輝記動(dòng)力設(shè)備柴油發(fā)電機(jī)油箱的日常保養(yǎng)
油箱內(nèi)的柴油若不凈,很有可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組燃油系柱塞、出油閥和噴油嘴針閥等精密偶件的磨損或銹蝕,從而大大降低機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性與耐久性。因此,一定要注意對(duì)油箱的日常保養(yǎng)。具體注意事項(xiàng)如下:
1)柴油加入油箱前,應(yīng)經(jīng)48h以上的沉淀,以免油中雜質(zhì)被帶進(jìn)油箱。
2)油箱蓋上的通氣孔要經(jīng)常疏通,如果堵塞就會(huì)使箱內(nèi)形成負(fù)壓,并降低輸油壓力和減少供油量,使柴油機(jī)功率不能充分發(fā)揮。
3)機(jī)器作業(yè)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)掌握油箱內(nèi)的油量,缺油時(shí)應(yīng)及時(shí)添加,以防因用盡存油而導(dǎo)致箱底臟油或空氣進(jìn)入燃油系,從而影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4)每次停止前,應(yīng)給油箱加滿油,以免夜間空油箱內(nèi)壁因冷凝而產(chǎn)生水珠并流入柴油內(nèi)。另外,開(kāi)始工作前,應(yīng)先打開(kāi)油箱排污閥,以排出箱底沉淀的臟油或水分。
5)油箱滲漏或開(kāi)關(guān)封閉不嚴(yán)時(shí),既污染環(huán)境,容易引發(fā)火災(zāi),又浪費(fèi)柴油,增加作業(yè)成本。此時(shí)應(yīng)停機(jī)焊修或更換開(kāi)關(guān),切不可勉強(qiáng)繼續(xù)作業(yè),否則在機(jī)器振動(dòng)下滲漏會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,并造成更大的損失。
6)油箱的清污。機(jī)器經(jīng)長(zhǎng)期使用,油箱中的柴油同空氣或箱壁接觸會(huì)生成不少污垢,其中一部分沉入箱底,另一部分則附著在箱壁上。同時(shí),每天加油過(guò)程中也難免有灰沙塵土或水分被帶入油箱。因此,機(jī)器每工作1500~2000h,應(yīng)清洗一次油箱,否則即使加入的全是干凈柴油,也會(huì)受到污染。
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