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        新聞資訊

        柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房如果進(jìn)行降溫設(shè)計(jì)
        2016-11-09   來(lái)源:   評(píng)論:0 點(diǎn)擊:31

          柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房的通風(fēng)降溫十分重要,特別是柴油發(fā)電機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí),康明斯柴油發(fā)電機(jī)組雖在降溫方面十分有優(yōu)勢(shì),但是我們也應(yīng)該注意一下機(jī)房的設(shè)計(jì),柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格網(wǎng)為您介紹以下幾點(diǎn)降溫要求:

            1 當(dāng)室內(nèi)外空氣溫差較大時(shí),宜利用室外空氣降低發(fā)電機(jī)房溫度;
            2 當(dāng)水量充足且水溫能滿足要求時(shí),宜采用水冷方式降低發(fā)電機(jī)房溫度;
            3 當(dāng)室內(nèi)外空氣溫差較小且水量不足時(shí),宜采用直接蒸發(fā)式冷風(fēng)機(jī)組降低發(fā)電機(jī)房溫度  。

          柴油電站控制室所需的新風(fēng),應(yīng)按下述不同情況區(qū)別處理:

            1 當(dāng)柴油電站與防空地下室連成一體時(shí),應(yīng)從防空地下室內(nèi)向電站控制室供給新風(fēng);
            2 當(dāng)柴油電站獨(dú)立設(shè)置時(shí),控制室應(yīng)由柴油電站設(shè)置獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)供給新風(fēng),且應(yīng)設(shè)濾毒通風(fēng)裝置  。

            柴油電站的貯油間應(yīng)設(shè)排風(fēng)裝置,排風(fēng)換氣次數(shù)不應(yīng)小于每小時(shí)5次,接至貯油間的排風(fēng)管道上應(yīng)設(shè)70℃關(guān)閉的防火閥  。

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